Цели и задачи дисциплины
Целью преподавания дисциплины является формирование у студентов устойчивого комплекса знаний о конструкции тракторов и их конструктивных особенностях в различных условиях эксплуатации, позволяющего на основе общих требований и принципов построения конструкции анализировать особенности отдельных конструкций и возможности их модернизации. В рамках этой цели в ходе лекционных занятий излагаются принципы классификации тракторов и отдельных элементов их конструкций, сообщаются сведения об определяемых эксплуатационным назначением требованиях к конструкции тракторов, их узлов и агрегатов, рассматриваются возможные способы конструктивной реализации заданных свойств и средств улучшения эксплуатационных характеристик.
В ходе практических занятий полученные знания углубляются путем изучения конкретных технических решений, представленных в современных конструкциях. В результате, наряду с общим представлением о конструкции будущий дипломированный специалист должен овладеть информацией, касающейся современного состояния конструкции наземных транспортно-технологических средств (тракторов).
Дисциплина относится к циклу профессиональных дисциплин вариативной части. Для успешного изучения дисциплины достаточно знаний, приобретенных обучающимся в при изучении дисциплины «Конструкция автомобилей и тракторов», «Энергетические установки автомобилей и тракторов», «Эксплуатационные материалы», Дисциплина является предшествующей для дисциплин «Анализ конструкций автомобилей и тракторов», «Ремонт и утилизация автомобилей и тракторов», «Испытания автомобилей и тракторов», "Теория автомобиля и трактора", "Сервис автомобилей и тракторов" и др.
Краткое содержание дисциплины
Введение. Общее устройство тракторов:
а) общие сведения о тракторах;
б) программа и задача курса;
в) классификация тракторов;
г) общее устройство тракторов;
д) производительность тракторов
Двигатели внутреннего сгорания:
а) конструктивные и эксплуатационные особенности тракторных двигателей;
в) уравновешивание двигателей;
г) тенденции энергонасыщенности тракторов;
д) экологические параметры тракторных ДВС
Особенности системы питания дизельных ДВС применяемых на тракторах;
а) принципиальные схемы питания дизельных ДВС;
б) процесс смесеобразования в дизеле;
в) принцип действия ТНВД ;
г) всережимные регуляторы тракторных дизелей;
д) назначение и способы отключения цилиндров дизеля промышленных тракторов
Система смазки и охлаждения ДВС тракторов:
а) виды трения в сопряжениях двигателя, назначение и механизм смазывания;
б) типы смазочных систем;
в) требования к качеству и очистки масел;
г) условия работы и тепловой режим тракторных ДВС, требования к охлаждающим жидкостям
Система пуска тракторных ДВС:
а) пусковые двигатели,
в) трансмиссия пусковых двигателей;
г) подогреватели, пусковые жидкости
Трансмиссия. Классификация и составные части:
а) общие сведения о трансмиссиях тракторов и их классификация;
б) гидротрансформатор;
в) назначение и типы коробок передач, раздаточных коробок;
г) особенности промежуточных соединений и карданной передачи;
д) влияние типов трансмиссий на производительность и экономичность
Ведущие мосты колесных и гусеничных машин:
а) назначение, общее устройство и классификация ведущих мостов;
б) конструктивные схемы ведущих мостов тракторов;
в) автоматическая блокировка дифференциала (ее влияние на буксование, производительность и экономичность трактора);
г) Механизмы поворота гусеничных тракторов
Ходовая часть гусеничных машин:
а) принцип действия, основные достоинства и недостатки гусеничного движителя;
б) конструктивные особенности основных элементов гусеничного движителя, типы подвесок остова гусеничных машин;
в) удельное давление на грунт и проходимость гусеничных тракторов;
г) конструктивные особенности болотоходных тракторов;
д) подвески и их характеристики. Эргономические свойства и плавность хода трактора
Рулевые управления специальных тракторов:
а) назначение и общее устройство рулевого управления;
б) гидрообъемное рулевое управление;
в) рулевое управление колесных тракторов с шарнирно-сочлененой рамой;
г) основные способы и кинематика поворота колесных машин (влияние раздельной тормозной системы на радиус поворота)
Тормозные системы тракторов:
а)назначение и типы тормозных систем
б) тормозные системы тракторов;
в) расчет тормозных систем
Гидравлические навесные системы. Догружатели ведущих колес:
а) общие сведения о раздельноагрегатной гидравлической системе тракторов (схемы работа ее механизмов);
б) Механизмы навески;
в) гидроувеличители сцепного веса (ГСВ) трактора;
г) силовой (позиционный) регулятор (СПР) трактора;
д) особенности эксплуатации гидравлических навесных систем;
е) гидрообъемная трансмиссия тракторов
Дополнительное рабочее и вспомогательное оборудование тракторов:
а) общее сведения о рабочем и вспомогательном оборудовании;
б) механизмы отбора мощности (валы отбора мощности – зависимые, не зависимые, синхронные)
Повышение производительности и экономичности тракторов:
а) повышение тяговосцепных качеств тракторов;
б) причины вызывающие ограничение производительности;
в) анализ мощностного баланса;